चाहे आप चराई वाले बिट , टॉम थंब या विभिन्न सुधार बिट्स, या एक अंग्रेजी कर्क बिट जैसे कि किम्बलेविक , पेल्हाम या डबल ब्रिडल के कर्क बिट जैसे पश्चिमी कब्र बिट का उपयोग करते हैं, यह महत्वपूर्ण है कि इसका हमेशा उपयोग किया जाए कब्र श्रृंखला या पट्टा। लिवरपूल जैसे कुछ ड्राइविंग बिट्स कर्क बिट्स हैं, और कई हैकमोरेस में शंकु हैं, और वे भी एक कब्र श्रृंखला या पट्टा के साथ इस्तेमाल किया जाना चाहिए। कब्र श्रृंखला या पट्टा थोड़ा सा काफी महत्वहीन दिखता है, लेकिन यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि बिट घोड़े के लिए प्रभावी और आरामदायक दोनों हो।
वो कैसे दीखते है?
अक्सर, अंग्रेजी बिट्स और ब्रिड्स पर कब्र चेन का उपयोग किया जाता है, जबकि पश्चिमी बिट्स पर स्ट्रैप्स का अधिक उपयोग किया जाता है। हालांकि, दोनों स्ट्रैप्स और चेन दोनों के लिए उपलब्ध हैं। एक पट्टा, चाहे वह चमड़े या सिंथेटिक से बना है, कब्ज का पट्टा का सबसे हल्का रूप है। चेन अलग-अलग लिंक आकार और मोटाई में आते हैं और कई प्रकार के चेन उपलब्ध हैं।
फाइनर चेन का उपयोग उन घोड़ों के लिए किया जा सकता है जो खींचने वाले होते हैं, लेकिन सामान्य सवारी के लिए, एक पट्टा या मध्यम-जुड़ी श्रृंखला पर्याप्त होती है। श्रृंखला की मोटाई के बावजूद, उन्हें हमेशा चालू किया जाना चाहिए ताकि वे एक घड़ी बैंड की तरह फ्लैट बिछा रहे हों। एक उलझन वाली श्रृंखला को बाहर निकालने में कुछ मोड़ लग सकते हैं। एक अंग्रेजी ब्रिजल पर श्रृंखला का एक छोर बिट से जुड़े दाएं हुक पर छोड़ा जाएगा। एक बार जब घोड़ा घोड़ा पर होता है, तब तक आप श्रृंखला को तब तक चालू कर देते हैं जब तक कि यह सपाट न हो और फिर भी बाएं चेन पर लगाए।
दायां हुक आमतौर पर बंद निचोड़ा जाता है, इसलिए श्रृंखला गिरती नहीं है। एक बड़ा केंद्र लिंक भी है जो 'होंठ का पट्टा' के माध्यम से थ्रेड किया जा सकता है। होंठ का पट्टा घोड़े को थोड़ा सा हथियार पकड़ने से रोकता है और अगर यह अनजान आता है तो चेन को अलग करने से रोकता है। चमड़े के अंग्रेजी curb पट्टियों में चमड़े के हिस्से के प्रत्येक छोर पर चेन के कुछ लिंक होंगे, इसलिए वे चेन की तरह बिल्कुल किया जा सकता है।
अंग्रेजी curb चेन पर हुक के विपरीत, पश्चिमी चेन थोड़ा सा चमड़े का पट्टा और प्रत्येक तरफ बकसुआ के साथ fasten। चमड़े के पट्टियों में छेद होंगे, इसलिए उन्हें बेल्ट के समान समायोजित किया जा सकता है। होंठ के पट्टा के लिए कोई लिंक नहीं है क्योंकि कई पश्चिमी बिट्स में एक धब्बेदार या स्लोबर बार होता है जो समान रूप से काम करता है।
कर्क चेन या पट्टा क्या करता है?
एक snaffle बिट केवल घोड़े के मुंह के सलाखों पर दबाव डालता है जब आप रीन्स खींचते हैं। लेकिन, जब आप एक curb बिट के reins खींचते हैं तो और अधिक होता है । जैसे-जैसे शंकुओं को पीछे खींच लिया जाता है, घोड़ा अपने सिर (पोल), उसके मुंह के बार और ठोड़ी के नाली में दबाव महसूस करेगा जहां पट्टा या चेन बैठा है। कर्क का पट्टा घोड़े के मुंह में बहुत दूर घूमने से थोड़ा रोकता है, जो बहुत असुविधाजनक हो सकता है, खासकर अगर बिट के मुखौटे पर एक बड़ा चम्मच या बंदरगाह हो। घुमावदार चेन घोड़े के मुंह के ऊपरी ताल पर दबाव को सीमित करता है क्योंकि मुखपत्र घूमता है। ठोड़ी के नीचे दबाव भी घोड़े के मुंह के सलाखों के खिलाफ थोड़ा सा खींचता है, जिससे रीन एड्स को बढ़ाया जाता है।
चेन या पट्टा का समायोजन
Curb श्रृंखला का उचित समायोजन बहुत महत्वपूर्ण है। अगर कब्र श्रृंखला बहुत तंग है, तो घोड़े के ठोड़ी के नाली और मुंह के बार पर लगातार असहज दबाव होगा।
रेन एड्स अतिरंजित हो जाएंगे, जिससे घोड़े को सिर से टॉसने या दबाव से बचने के लिए अपना मुंह खोलने का कारण बन सकता है।
यदि चेन या पट्टा बहुत ढीला है या पूरी तरह से छोड़ा गया है तो बिट की लीवरेज एक्शन उतनी प्रभावी नहीं होगी। यदि बिट पर एक बंदरगाह या चम्मच है, तो घोड़े के दर्द के कारण इसे घोड़े के मुंह की छत के खिलाफ खींच लिया जा सकता है। कब्र का पट्टा या चेन किया जाना चाहिए ताकि जब रीन्स खींचा जाए, तो बिट के शंकु 45 डिग्री से अधिक नहीं घूमते हैं। कई लोग घोड़े के ठोड़ी के नाली और पट्टा या चेन के बीच दो अंगुलियों की चौड़ाई का उपयोग करते हैं, यह अनुमान लगाने के लिए कि चेन कितनी तंग है। लेकिन यह जांचने के बाद केवल एक अनुमान है कि शंकु लगभग 45 डिग्री घूमते हैं।
तो, हमेशा एक curb पट्टा या एक श्रृंखला का उपयोग करें। यह छोटा लग सकता है, लेकिन यह आपके घोड़े की पुल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।